Pernahkah Anda terpukau dengan deru mesin klasik dan desain ikonik motor Inggris? Atau mungkin Anda sedang mencari informasi tentang motor-motor legendaris yang nilai sejarahnya tak lekang oleh waktu? Jika ya, Anda berada di tempat yang tepat!

Mungkin Anda penasaran, motor Inggris apa saja yang dianggap paling legendaris? Apa yang membuat mereka begitu istimewa dan digilai para kolektor? Bagaimana performa dan keunggulan masing-masing model dibandingkan rival-rivalnya?

Artikel ini akan membawa Anda menyelami dunia motor-motor Inggris klasik yang tak pernah pudar pesonanya. Kami akan mengupas tuntas 7 motor Inggris legendaris yang paling berpengaruh, mulai dari sejarahnya, spesifikasi mesin, desain khas, hingga warisan yang mereka tinggalkan dalam dunia otomotif.

Anda akan menemukan informasi berharga tentang Triumph Bonneville, Norton Commando, BSA Gold Star, dan legenda-legenda lainnya. Pelajari keunikan masing-masing, kisah di balik kejayaan mereka, serta alasan mengapa motor-motor ini tetap diburu hingga kini.

Siapkah Anda untuk menjelajahi dunia motor Inggris klasik yang penuh gairah dan sejarah? Dapatkan inspirasi, pengetahuan mendalam, dan mungkin saja… menemukan motor impian Anda selanjutnya! Jangan lewatkan detail menarik yang akan kami ungkap di setiap bagiannya.

Oke, langsung saja kita bahas, ini dia artikelnya:

7 Motor Inggris Legendaris yang Gak Akan Pernah Pudar!

Motor Inggris. Mendengar namanya saja, kita langsung terbayang citra klasik, stylish, dan performa yang ngebut. Bukan sekadar kendaraan, motor-motor ini adalah representasi dari heritage, inovasi, dan passion yang mengalir dalam darah British engineering. Sejak dulu, Inggris memang jagonya bikin motor yang bukan cuma keren dilihat, tapi juga asyik dikendarai.

Kita nggak akan bahas motor Inggris biasa-biasa saja. Kita akan menyelami 7 masterpiece yang melampaui zamannya, motor-motor yang masih saja bikin ngiler sampai sekarang. Siap-siap terpesona, karena kita akan ngebut menjelajahi sejarah dan kehebatan mereka!

1. Triumph Bonneville: Ikon Abadi yang Terus Berevolusi

Siapa yang nggak kenal Triumph Bonneville? Ini motor mungkin the most iconic British motorcycle yang pernah ada. Nama “Bonneville” sendiri diambil dari Bonneville Salt Flats di Utah, Amerika Serikat, tempat Triumph mencetak rekor kecepatan darat pada tahun 1956. Ini memberikan gambaran sekilas performa yang ditawarkan!

Kenapa Bonneville Begitu Legendaris?

• Desain Klasik yang Timeless: Bonneville pertama kali meluncur di tahun 1959, dan lihatlah desainnya sekarang! Siluetnya yang ramping, tangki bensin berbentuk tetesan air mata (teardrop), dan dual exhaust yang khas, semuanya masih relevan hingga kini. Bonneville adalah bukti bahwa desain yang bagus itu abadi.
• Performa yang Ngacir (Pada Masanya): Pada zamannya, Bonneville adalah salah satu motor tercepat dan paling bertenaga. Mesin parallel-twin-nya menjadi standar emas bagi banyak motor Inggris lainnya. Bahkan sekarang, model-model modern Bonneville masih menawarkan performa yang memuaskan, dengan sentuhan teknologi modern pastinya.
• Pengaruh Budaya Pop: Bonneville bukan cuma motor, dia adalah cultural icon. Motor ini sering muncul di film-film, dikendarai oleh selebriti, dan menjadi simbol pemberontakan dan kebebasan. Steve McQueen dan Marlon Brando adalah beberapa nama besar yang identik dengan Bonneville.
• Evolusi yang Berkelanjutan: Triumph nggak pernah berhenti mengembangkan Bonneville. Mereka terus memperbarui mesin, sasis, dan teknologi, sambil tetap mempertahankan estetika klasiknya. Ini yang membuat Bonneville tetap relevan dan digemari di era modern ini.

Varian dan Evolusi:

Bonneville telah melewati berbagai generasi dan varian. Dari T120 yang asli, hingga T140 yang lebih bertenaga, dan kemudian inkarnasi modern seperti Bonneville T100, T120, Bobber, dan Speed Twin. Setiap varian menawarkan karakter dan pengalaman berkendara yang unik, namun tetap mewarisi DNA Bonneville yang kental. Memilih Triumph second dari seri Bonneville juga masih menjadi pilihan menarik bagi para pecinta motor klasik.

2. Norton Commando: Getaran British Muscle yang Khas

Norton Commando, ini dia motor yang memancarkan aura macho dan performa tanpa kompromi. Dikenal dengan mesin powerful-nya dan sistem isolasi getaran Isolastic yang inovatif, Commando adalah British muscle bike sejati.

“Isolastic”: Kunci Kenyamanan dan Performa

Yang paling membedakan Commando dari motor-motor lain pada masanya adalah sistem Isolastic. Ini adalah sistem pemasangan mesin yang dirancang khusus untuk meminimalkan getaran yang dirasakan pengendara. Pada motor-motor Inggris dengan mesin parallel-twin, getaran seringkali menjadi masalah, terutama pada putaran tinggi. Isolastic mengatasi masalah ini dengan memasang mesin, gearbox, dan swingarm pada rangkaian karet yang terisolasi dari rangka utama. Hasilnya? Berkendara yang lebih halus dan nyaman, bahkan saat ngebut.

Lebih dari Sekadar Isolastic

Selain Isolastic, Commando juga menawarkan:

• Desain yang Agresif: Commando punya tampilan yang lebih sporty dan agresif dibandingkan Bonneville. Tangki bensinnya yang panjang dan ramping, jok yang rendah, dan clip-on handlebars memberikan posisi berkendara yang membungkuk, siap untuk ngebut.
• Performa yang Mengesankan: Mesin Commando, awalnya 750cc dan kemudian ditingkatkan menjadi 828cc, menghasilkan tenaga yang besar dan torsi yang melimpah. Motor ini mampu mencapai kecepatan tinggi dengan mudah, dan akselerasinya juga nendang.
• Handling yang Mantap: Selain Isolastic, Commando juga dilengkapi dengan suspensi yang mumpuni dan rem cakram depan (pada model-model selanjutnya). Ini memberikan handling yang stabil dan responsif, baik di jalan lurus maupun di tikungan.

Warisan yang Berlanjut

Meskipun Norton mengalami masa-masa sulit secara finansial, Commando tetap menjadi legenda. Produksi Commando klasik berakhir pada tahun 1970-an, namun namanya dihidupkan kembali dengan model-model modern yang tetap setia pada semangat aslinya. Mencari Norton second dengan sistem Isolastic-nya adalah perburuan yang seru bagi kolektor.

3. BSA Gold Star: Sang Raja Lintasan Balap

BSA Gold Star. Mendengar namanya saja sudah terbayang motor balap klasik yang mendominasi lintasan balap pada era keemasannya. Gold Star bukan sekadar motor jalanan, dia adalah mesin balap yang dirancang untuk menang.

Asal-Usul Nama “Gold Star”

Nama “Gold Star” berasal dari penghargaan yang diberikan kepada pembalap yang berhasil mencapai kecepatan rata-rata 100 mph (160 km/jam) di sirkuit Brooklands yang legendaris. BSA Gold Star pertama kali diperkenalkan pada tahun 1938, dan dengan cepat membuktikan dirinya sebagai motor yang sangat kompetitif.

Kenapa Gold Star Begitu Spesial?

• Mesin Single-Cylinder yang Bertenaga: Gold Star menggunakan mesin single-cylinder (satu silinder) yang dikenal dengan torsi nendang dan suaranya yang menggelegar. Mesin ini di-tuning secara khusus untuk performa balap, dan dibuat dengan material berkualitas tinggi.
• Rangka yang Ringan dan Kaku: Gold Star memiliki rangka yang dirancang untuk handling yang presisi. Rangkanya ringan namun kaku, memberikan stabilitas dan kelincahan saat menikung.
• Prestasi Balap yang Gemilang: Gold Star meraih banyak kemenangan di berbagai ajang balap, termasuk Isle of Man TT, yang merupakan salah satu balapan motor paling bergengsi di dunia. Kemenangan ini mengukuhkan reputasi Gold Star sebagai motor balap yang tangguh.
• Customization dan Tuning: Gold Star sangat populer di kalangan pembalap dan builder motor custom karena kemudahannya untuk di-tuning dan dimodifikasi. Banyak Gold Star yang dimodifikasi untuk berbagai jenis balap, seperti road racing, scrambling, dan trials.

Lebih dari Sekadar Motor Balap

Meskipun awalnya dirancang untuk balap, Gold Star juga populer sebagai motor jalanan. Banyak pengendara yang terpesona dengan performa dan styling Gold Star yang khas. Gold Star menjadi simbol British engineering yang unggul dan spirit balap yang tak kenal menyerah. Mencari BSA second khususnya model Gold Star adalah investasi dan kebanggaan tersendiri.

4. Vincent Black Shadow: “Motor Superbike Pertama di Dunia”

Vincent Black Shadow, the one and only. Ini bukan sembarang motor. Ini adalah masterpiece dari Philip Vincent, seorang engineer visioner yang menciptakan motor yang mendahului zamannya. Black Shadow sering disebut sebagai “motor superbike pertama di dunia”, dan julukan itu bukan tanpa alasan.

Kecepatan yang Mencengangkan (Pada Masanya)

Pada tahun 1948, ketika Black Shadow pertama kali diluncurkan, kecepatan maksimumnya yang mencapai 125 mph (201 km/jam) adalah sesuatu yang luar biasa. Bahkan, Black Shadow memegang rekor sebagai motor produksi tercepat di dunia selama bertahun-tahun.

Apa yang Membuat Black Shadow Begitu Cepat?

• Mesin V-Twin 998cc yang Powerful: Jantung Black Shadow adalah mesin V-twin 998cc yang dirancang dengan sangat cermat. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 55 hp, yang sangat besar untuk ukuran motor pada masa itu.
• Desain yang Aerodinamis: Black Shadow memiliki desain yang sangat memperhatikan aerodinamika. Fairing depan yang khas dan streamlined bodywork membantu mengurangi hambatan angin dan meningkatkan kecepatan maksimum.
• Konstruksi yang Ringan: Vincent menggunakan banyak komponen aluminium untuk mengurangi berat Black Shadow. Ini berkontribusi pada rasio power-to-weight yang sangat baik, yang menghasilkan akselerasi yang nendang.
• Fitur-Fitur Inovatif: Black Shadow dilengkapi dengan fitur-fitur yang tidak biasa pada masanya, seperti adjustable suspension, dual seat, dan center stand yang mudah digunakan.

Lebih dari Sekadar Kecepatan

Black Shadow bukan hanya tentang kecepatan. Motor ini juga dikenal dengan kualitas buatannya yang sangat baik, handling yang mantap, dan desainnya yang elegan dan timeless. Black Shadow adalah simbol kemewahan dan performa, dan menjadi collector’s item yang sangat dicari. Memiliki Vincent second, terutama seri Black Shadow, adalah impian banyak kolektor motor di seluruh dunia.

5. Velocette Venom Thruxton: Sang “Clubman Racer” Legendaris

Velocette Venom Thruxton. Nama yang panjang, tapi menyimpan sejarah dan performa yang tak kalah panjang. Thruxton adalah varian performa tinggi dari Velocette Venom, motor single-cylinder yang dikenal dengan handlingnya yang presisi dan karakternya yang unik.

Apa itu “Clubman Racer”?

“Clubman racer” adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan motor yang dirancang untuk balapan amatir atau balapan klub. Thruxton adalah contoh sempurna dari clubman racer. Motor ini cukup tangguh untuk digunakan di lintasan balap, namun juga cukup nyaman untuk digunakan di jalan raya.

Keunggulan Thruxton

• Mesin yang Di-tuning Khusus: Thruxton menggunakan mesin Venom yang dimodifikasi secara khusus untuk meningkatkan performa. Perubahan ini termasuk camshaft dengan profil yang lebih agresif, karburator yang lebih besar, dan exhaust yang lebih free-flowing.
• Handling yang Luar Biasa: Velocette dikenal dengan handling motornya yang luar biasa, dan Thruxton tidak terkecuali. Rangka yang kaku, suspensi yang mumpuni, dan geometri yang tepat membuat Thruxton sangat lincah dan menyenangkan untuk dikendarai di tikungan.
• Prestasi Balap yang Membanggakan: Thruxton meraih banyak kemenangan di berbagai ajang balap clubman, termasuk Thruxton 500, balapan ketahanan yang menjadi asal-usul namanya.
• Gaya yang Khas: Thruxton memiliki tampilan yang khas clubman racer, dengan clip-on handlebars, rear-set footpegs, dan jok single-seater dengan hump di bagian belakang.

Warisan yang Terus Hidup

Velocette Venom Thruxton adalah motor yang sangat dihormati di kalangan penggemar motor klasik. Motor ini dikenal dengan performanya yang handal, handlingnya yang luar biasa, dan karakternya yang unik. Mencari Velocette second merupakan tantangan, tetapi kepuasan yang didapat sepadan dengan usahanya.

6. Ariel Square Four: Kehalusan Empat Silinder dalam Paket Klasik

Ariel Square Four, motor yang unik dan out of the box. Tidak seperti kebanyakan motor Inggris lain yang menggunakan mesin parallel-twin atau single-cylinder, Square Four menggunakan mesin empat silinder yang disusun dalam konfigurasi persegi. Ini memberikan karakter yang sangat berbeda dan pengalaman berkendara yang unik.

Konfigurasi Mesin yang Unik

Mesin Square Four pada dasarnya terdiri dari dua mesin parallel-twin yang digabungkan menjadi satu. Dua crankshaft dihubungkan dengan roda gigi, menghasilkan putaran yang sangat halus dan minim getaran. Desain ini juga menghasilkan suara yang khas dan merdu.

Keunggulan Square Four

• Kehalusan yang Luar Biasa: Mesin Square Four dikenal dengan kehalusannya yang luar biasa. Getaran yang minimal membuat berkendara menjadi lebih nyaman, terutama pada perjalanan jauh.
• Torsi yang Melimpah: Mesin empat silinder menghasilkan torsi yang melimpah di seluruh rentang putaran. Ini membuat Square Four sangat fleksibel dan mudah dikendarai dalam berbagai kondisi.
• Desain yang Elegan: Square Four memiliki desain yang elegan dan timeless. Tangki bensin yang besar, fender yang melengkung, dan exhaust ganda yang khas memberikan tampilan yang klasik dan berwibawa.
• Evolusi yang Berkelanjutan: Square Four diproduksi dalam beberapa generasi, dengan berbagai peningkatan dan penyempurnaan. Model-model awal menggunakan mesin 500cc, kemudian ditingkatkan menjadi 600cc, dan akhirnya 1000cc.

Motor Touring yang Ideal

Square Four sering dianggap sebagai motor touring yang ideal. Kehalusannya, torsinya yang melimpah, dan kenyamanannya membuatnya sangat cocok untuk perjalanan jauh. Meski bukan motor sport murni, Square Four tetap menawarkan performa yang memadai dan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Mencari Ariel second dengan mesin Square Four adalah bukti kecintaan pada desain mesin yang unik.

7. Brough Superior SS100: “Rolls-Royce of Motorcycles”

Brough Superior SS100. Ini adalah puncak dari kemewahan, performa, dan craftsmanship dalam dunia sepeda motor. Dijuluki “Rolls-Royce of Motorcycles”, SS100 adalah motor yang dibuat dengan standar tertinggi, dan hanya orang-orang terpilih yang mampu memilikinya.

Kenapa Disebut “Rolls-Royce of Motorcycles”?

Julukan ini bukan sekadar gimmick. Brough Superior SS100 benar-benar dibuat dengan kualitas yang setara dengan mobil Rolls-Royce. Setiap motor dibuat secara hand-built sesuai dengan spesifikasi pemesan, menggunakan material terbaik yang tersedia.

Keistimewaan SS100

• Jaminan Kecepatan 100 mph: Setiap SS100 dijamin mampu mencapai kecepatan 100 mph (160 km/jam) sebelum dikirim ke pemiliknya. Ini adalah klaim yang sangat berani pada masanya, dan membuktikan performa SS100 yang luar biasa.
• Mesin JAP atau Matchless V-Twin: SS100 menggunakan mesin V-twin dari JAP (J.A. Prestwich) atau Matchless, yang dikenal dengan performa dan keandalannya. Mesin ini di-tuning secara khusus oleh Brough Superior untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar.
• Craftsmanship Tingkat Tinggi: Setiap komponen SS100 dibuat dengan sangat teliti dan presisi. Dari rangka hingga finishing, semuanya dikerjakan dengan standar tertinggi.
• Kemewahan dan Eksklusivitas: SS100 adalah motor yang sangat mahal dan langka. Hanya sedikit orang yang mampu membelinya, dan motor ini menjadi simbol status dan kekayaan.
• T.E. Lawrence (Lawrence of Arabia): Salah satu pemilik SS100 yang paling terkenal adalah T.E. Lawrence, atau yang lebih dikenal sebagai Lawrence of Arabia. Ia memiliki beberapa Brough Superior, dan kecintaannya pada motor ini semakin meningkatkan reputasi Brough Superior.

Legenda yang Abadi

Brough Superior SS100 adalah legenda sejati dalam dunia sepeda motor. Motor ini mewakili puncak dari British engineering dan craftsmanship, dan menjadi collector’s item yang paling dicari di dunia. Membayangkan harga Brough Superior second saja sudah membuat berdecak kagum, apalagi memilikinya.

Ketujuh motor Inggris yang sudah kita bahas ini membuktikan bahwa Inggris nggak pernah main-main dalam menciptakan motor yang nggak cuma keren, tapi juga punya soul. Mereka adalah perpaduan sempurna antara heritage, inovasi, dan passion. Sampai kapanpun, pesona mereka nggak akan pernah pudar!

Oke, berikut adalah bagian FAQ yang mendetail dalam format Markdown:

FAQ – 7 Motor Inggris Legendaris yang Gak Akan Pernah Pudar!

Q: Mengapa motor Inggris dianggap legendaris?

A: Motor Inggris dianggap legendaris karena beberapa alasan:

• Sejarah Panjang dan Inovasi: Pabrikan Inggris seperti Triumph, Norton, dan BSA memiliki sejarah panjang dalam inovasi di dunia sepeda motor, dari desain mesin hingga teknologi balap. Mereka mempelopori banyak fitur yang sekarang menjadi standar.
• Desain Ikonik: Motor-motor Inggris terkenal dengan desainnya yang khas dan timeless. Garis-garis klasik, tangki bahan bakar yang khas, dan detail craftsmanship menjadikan mereka mudah dikenali dan dikagumi.
• Performa dan Karakter: Banyak motor Inggris menawarkan pengalaman berkendara yang unik, dengan karakter mesin yang kuat dan suara knalpot yang khas. Mereka sering diasosiasikan dengan kelincahan dan handling yang baik.
• Pengaruh Budaya: Motor Inggris telah menjadi bagian dari budaya populer, muncul dalam film, musik, dan menjadi simbol gaya hidup tertentu (misalnya, cafe racer).
• Komunitas yang Kuat: Ada komunitas penggemar yang kuat dan berdedikasi untuk motor Inggris di seluruh dunia, menjaga warisan mereka tetap hidup.

Q: Apakah motor Inggris masih diproduksi saat ini?

A: Ya, beberapa merek motor Inggris legendaris masih berproduksi hingga kini. Triumph adalah contoh yang paling menonjol, dengan jajaran motor modern yang sukses secara komersial sambil tetap mempertahankan DNA klasiknya. Norton juga bangkit kembali setelah sempat mengalami kesulitan, dan beberapa merek lain (seperti Royal Enfield, meskipun kini berbasis di India) terus memproduksi motor dengan sentuhan gaya Inggris. Ada pula brand-brand baru yang muncul mengusung spirit klasik.

Q: Apa bedanya motor Inggris dengan motor Jepang atau Amerika?

A: Perbedaan utama terletak pada desain, karakter mesin, dan filosofi pembuatan:

• Desain: Motor Inggris cenderung lebih ramping, klasik, dan fokus pada detail handmade. Motor Jepang seringkali lebih modern, berorientasi pada performa tinggi, dan diproduksi massal. Motor Amerika (seperti Harley-Davidson) biasanya lebih besar, bergaya cruiser, dan mengutamakan torsi besar.
• Karakter Mesin: Motor Inggris sering dikenal dengan mesin parallel-twin atau triple yang memiliki karakter suara dan respons khas. Motor Jepang terkenal dengan mesin inline-four yang bertenaga dan halus. Motor Amerika identik dengan mesin V-Twin.
• Filosofi: Inggris lebih berfokus tampilan klasik dan craftsmanship, Motor Jepang mengutamakan teknologi, keandalan, dan efisiensi. dan Amerika berfokus pada kenyamanan dan cruising.

Q: Apakah motor Inggris klasik sulit dirawat?

A: Motor Inggris klasik mungkin memerlukan perawatan yang lebih intensif dibandingkan motor modern, terutama model-model yang lebih tua. Ketersediaan suku cadang mungkin menjadi tantangan, meskipun komunitas penggemar yang kuat seringkali membantu dalam hal ini. Namun, banyak mekanik yang spesialis dalam motor Inggris, dan dengan perawatan yang tepat, motor-motor ini dapat tetap handal dan memberikan kepuasan berkendara yang luar biasa. Penting untuk riset mendalam mengenai model spesifik dan sumber daya yang tersedia sebelum membeli motor Inggris klasik.

Q: Berapa harga motor Inggris klasik?

A: Harga motor Inggris klasik sangat bervariasi, tergantung pada merek, model, tahun pembuatan, kondisi, dan kelangkaan. Model-model ikonik seperti Triumph Bonneville atau Norton Commando dalam kondisi baik bisa mencapai harga yang sangat tinggi di pasar kolektor. Namun, ada juga model-model yang lebih terjangkau. Penting untuk melakukan riset pasar dan berkonsultasi dengan ahli sebelum membeli.

Q: Apakah motor Inggris cocok untuk pemula?

A: Beberapa motor Inggris modern, seperti Triumph Street Twin atau Royal Enfield Interceptor 650, cukup ramah bagi pemula karena memiliki handling yang ringan, posisi berkendara yang nyaman, dan mesin yang tidak terlalu intimidatif. Namun, motor Inggris klasik umumnya tidak direkomendasikan untuk pemula (kecuali sudah memiliki pengalaman dan pemahaman yang baik, motor klasik biasanya lebih berat dan karakter mesinnya lebih raw), karena memerlukan skill berkendara dan pemahaman mekanis yang lebih tinggi.

Q: Di mana saya bisa membeli motor Inggris?

A: Untuk motor Inggris baru, Anda bisa mengunjungi dealer resmi merek tersebut (misalnya, dealer Triumph). Untuk motor Inggris klasik, Anda bisa mencarinya melalui:

• Dealer Motor Klasik: Ada dealer khusus yang menjual dan merestorasi motor klasik.
• Lelang: Lelang motor klasik seringkali menjadi tempat untuk menemukan model-model langka.
• Platform Online: Situs jual beli online (seperti OLX, eBay) dan forum komunitas motor Inggris seringkali menjadi tempat yang baik untuk mencari.
• Pameran/Event Motor Klasik: Acara-acara ini adalah tempat yang tepat untuk bertemu dengan penjual dan melihat langsung berbagai motor Inggris klasik.

Pastikan untuk melakukan inspeksi menyeluruh dan test ride sebelum membeli motor Inggris, baik baru maupun klasik.